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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

環保署退回台塑六輕廠擴建案,要求重做環評,台塑集團總裁、台化董事長王文淵表示,根據法規,六輕擴建案產能並沒有超標,不需做環評,只要進行環境影響差異分析報告;尤其,三項擴建案的能耗、用水、汙染量都減少,竟然還要求重做環評,不知道環保標準為何?

王文淵強調,環評不是只有單單環保,經濟效益也要考量,若只考慮環境污染,我們符合標準,為什麼要重做?不管歐、美、日或中國,環保會議時是沒人鬧場的,現在要求重做環評,也不知道要做什麼?面對六輕擴建投資僵局,王文淵無奈地說,那就再等6年,若等到10年都還法突破,我也可以退休了。美國的招商態度與台灣完全不同,「我看美國比較窮,所以才招商,台灣比較有錢,所以不招商吧!」

台化副董事長洪福源更感慨指出,台塑集團不是不想投資台灣,六輕擴建一拖6年就是政府刁難、不讓企業投資的案例。集團近年受制環團、政策不理性杯葛,每年因投資所需認列的折舊費用已由過去的600~700億元降到目前400億元;其中,台化更由百億元萎縮到只有60億元。這樣的政經環境,要讓企業如何追求永續經營。

環保署17日召開六輕擴廠4.6、4.8、4.9環差專案小組聯席審查會議;其中,台塑六輕4.6期預訂投資額23.9億元,4.8期為27.4億元,4.9期投資額更達116億元。

洪福源指出,六輕擴建環差審查一拖逾6年,台化案件部分再過幾天就要滿7年。然而,17日會議紛擾吵鬧多時,卻在半個小時就備妥4頁的會議結論,如此超高效率的文書處力能力,不禁讓人懷疑結論是否因預設立場,早就備妥。

面對總投資額達170億元的六輕三擴建案,台塑集團是否撤案或轉而拜會行政院長或總統等高層溝通?

王文淵指出,包括美國、中國大陸的環評會議都是由政府主管官員主持,17日環保署卻自免權責,交由環保專家主持,還讓環團代表大批排擠企業代表出場席次,甚至在場非理性鼓譟,撤案或不撤案有啥差別?

【記者郭穗台北報導】行政院30日拍板決定,放寬國旅卡新制國內旅遊選擇,增加由公務人員自行規畫旅遊需求的「自由行」方案,預計民國106年年3月起實施。

國民旅遊卡新制106年上路,其中,新台幣8000元額度需用於國內觀光,但由於公務員批評團體旅遊限制多,因此30日下午行政院發言人徐國勇宣布要放寬選擇新增「自由行」,讓公務員選擇適合自己的旅遊方式。

徐國勇指出,「國民旅遊卡」新制將於106年1月正式實施,旅遊方式原先3類分別為,第一類為供機關選擇的「團體旅遊行程」;第二類為公務人員自行選擇屬意的旅行社「個別參團」或第三類的「交通+住宿」半自助套裝旅遊,以上第一類至第三類將於明年1月起實施。

此外,行政院決定新增第四類,納入自由行旅遊方案,徐國勇說,希望讓公務人員選擇適合自己的旅遊方式,藉以帶動國內觀光產業的發展,但由於檢核系統需進行修改與測試,因此預計106年3月份實施。

徐國勇指出,喜愛自由行的公務人員,可直接向旅宿業、交通運輸業及觀光遊樂業選購自行住宿及旅遊商品,全納入8000元觀光旅遊額度補助範圍內。

行政院強調,公務人員休假補助費的半數8000元額度屬觀光旅遊額度,需用於旅行社的旅遊商品。只要公務人員至國民旅遊卡網站查詢2000多家旅行社特約商店,無論是團體旅行、半自助旅行或是自由行,只要用於觀光旅遊皆可申請補助。2016/12/30

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