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下面附上一則新聞讓大家了解時事
太平輪船難至今屆滿68年，上午在基隆港太平輪事件紀念碑前，舉行追思儀式，文化部長鄭麗君和基隆市長林右昌，與多位罹難者家屬，一同獻花哀悼，由於紀念碑位在軍營內，對家屬來說非常不便，文化部和國防部達成共識，6個月內會把圍牆內縮，讓紀念碑不再被困住。
隆重莊嚴的音樂響起，文化部長鄭麗君與基隆市長林右昌，以及20多位太平輪罹難者家屬，一同獻花默哀，加上三鞠躬，表達最誠摯的思念與哀悼。
太平輪是在1949年1月27日小年夜當天，上海開往基隆途中不幸失事，上千人罹難，政府在基隆港邊沙灘立下紀念碑，但隨後軍方填海造陸納入營區內，罹難者家屬想來追思，變得非常不方便。
太平輪事件罹難者家屬鄧先生：「（圍牆）能夠後移，甚至能拆除掉的話，再有管理的話讓環境更好點，那是最好的事。」
太平輪事件罹難者家屬鄧小姐：「我們當然是希望說，來追思時不要受時間限制，也不要受管制限制能夠隨時過來，對我們來說是最好的。」
幾經協調，終於確定即將拆除軍營圍牆，變成口袋型的公園，從此家屬憑弔罹難者，不必再經過層層關卡。
文化部長鄭麗君：「6個月內建成口袋公園，兩年左右時間將營區進行遷移。」
基隆市長林右昌：「在營舍遷移之後整個周邊地區，能夠被整合起來，變成是一個我們基隆，非常有歷史意義的場景空間。」
文化部與國防部達成共識，半年內讓紀念碑「重見天日」，還計畫遷移營區，讓原址變成太平輪事件紀念館，同時結合周邊社區再造，讓大基隆歷史場景再現，把這段太平輪的歷史過往完整呈現。（民視新聞陳崇翰基隆報導）
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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