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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨發聲明表示,除夕起依法休假4天,並出示台鐵發出的電報,指出台鐵允許在沒有車長與車站行車人員雙重確認是否為前進號誌下,車長也可發出開車指令。台鐵則表示,車站發車均經過行車人員確認號誌,安全無慮。勞資雙方爭議劍拔弩張,春節運輸及安全添變數。

台鐵產業工會祕書蕭農瑀說,目前已通報台鐵春節將有約千名員工要休假,並持續收集休假聲明書。工會出示台鐵1月12日發出電報,指台鐵要求車站在沒行車人員雙重確認下,請車長自己看號誌燈後,自己發出開車指令,「這樣的調度方式完全不顧旅客性命安全。」

台鐵則發聲明回應,「車站發車均經過副站長(或運轉員)及司機員兩類行車人員確認號誌,符合規定,安全無慮。台鐵有53個簡易站及44個招呼站,本來就由車長確認號誌開車,並無疑慮,且擔任車長者一定會指派合格人員。」

台鐵運務處長張錦松表示,台鐵確有發出工會出示電報,但並非為了因應工會集體休假,而是過去確實曾發生站長、副站長等行車人員因病送醫的突發狀況,因為春節運輸屬非常時期,只是再發電報提醒,若發生該情況,可依規章暫由列車長與司機員確認行車號誌即可。

產業工會也指出,台鐵1月16日發電報,調查春節自願「同意自站連班」人員並造冊,工會指出,同仁可能「被迫自願」連續上班24小時,恐違反勞基法,也可能精神渙散。

限時下殺

工商時報【蔡淑芬】

巴黎氣候協定後,各國積極因應地球永續發展問題,未來,企業在各國政府落實永續承諾後,將面臨較大挑戰。為協助台灣企業與國際永續市場鏈結,將全球關注的永續趨勢結合自身營運、產品與服務,找出企業在SDGs下的企業經營新思維,勤業眾信聯合會計師事務所與財團法人台灣永續能源研究基金會,昨(24)日共同舉辦「勤業眾信企業永續發展論壇:『贏』向永續新世紀-SDGs下的企業經營新思維」。

勤業眾信永續發展服務全球負責人Eric Dugelay出席論壇時表示,正視氣候變遷是企業永續治理的重要議題之一,TCFD(Task Force on Climate related financial disclosure)針對企業自願性提出氣候相關財務揭露,發展了一套清楚的架構,預計12月14日發表,進行公眾諮詢,明年7月正式發佈。這是一套協助企業規劃完善資訊揭露的框架,建議企業密切注意並跟進TCFD的腳步。

Eric Dugelay演講時指出,因應氣候變遷帶來的巨大影響,全球已建立如碳揭露計畫(CDP)、永續性報告指南(GRI)等整合性架構,也全力推廣企業在環保、社會及公司治理面向的揭露(ESG),雖然達到初步成效,但仍面臨揭露資訊片斷、不完整等問題。

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